1Cr5Mo合金鋼管生產模式的特點

1Cr5Mo合金鋼管工業實現綠色發展的一個很重要的方面，就是生產“生態1Cr5Mo合金鋼管產品”，這也是當前我國1Cr5Mo合金鋼管工業的主要技術創新方向。　　干勇介紹，大時間尺度優化用能是生態(1Cr5Mo合金鋼管)產品的理念。在性能方面，生態產品的生產工藝技術須具備高效、精確控制、清潔生產模式的特點，最終制品須高效、節能、減排、減量;具有較長的使用壽命;符合循環經濟模式的可回收與再利用要求;體現使用性能—生產成本的綜合優化。　　例如，1Cr5Mo合金鋼管先進超超臨界)用不銹(耐熱)鋼,能夠將變壓器能耗(鐵損)降低19%的高性能電工鋼，用于10兆瓦、12兆瓦高溫超導發電機組的NickelW14新型材料均屬于生態1Cr5Mo合金鋼管產品等。我國開展研制的第三代高強度汽車鋼可使轎車在減重已經達到23%的基礎上再減重4%。　　“當前，生態產品研發熱點主要集中在可抑制全球變暖、應對環境危機(成分環保)、長壽及可循環的產品。”干勇介紹說。　　其中，建筑用鋼領域的生態產品研發主要有外緣尺寸固定的H型鋼，抗延遲斷裂螺栓連接系統、鋼制房屋、大線能量焊接鋼等可以提高施工效率且節能的產品，以及NS生態鋼樁、鋼制現場澆注隔板、鋼制防滲墻、鋼制透水樁、海堤綠化用鋼板樁等可以減少占地、降噪、減震的環保品種，還有低成本、高強結構用鋼、高張力鋼絲、超大型H鋼、超高強度PC棒、新一代抗震鋼筋、智能耐火鋼、高耐蝕鍍鋅板等安全可靠長壽的品種。　　在交通用鋼方面，改善廢氣凈化作用的排氣污染元件用耐熱不銹鋼、防噪與減震的多層阻尼隔板，以及延長壽命、減少廢棄物的GA-TRIP鋼板、高耐蝕鍍鋅板、混合燃料汽車電池用高Ni鋼板、第三代高強高韌汽車鋼、抗震橋梁、懸索、時速350公里高速鋼軌、車軸、轉向架、車輪用鋼(輪轂)等產品是生態1Cr5Mo合金鋼管產品的研發焦點。　　在核電、超超臨界電站用鋼方面，鍋爐管材、高中壓轉子鍛件、蒸汽發生器傳熱管、主泵主機材料、安全殼(如SA738Gr.B低合金調制鋼板)、專用焊接材料等也是主要的生態產品研發方向。其中，700攝氏度超超臨界機組比600攝氏度機組進一步提高熱效率，降低煤炭消耗，減少二氧化碳等污染物排放10%以上。